Noutati TransAlpin Bike Marathon 2012.

Anunt foarte important.

Vineri 10.08.2012 si duminica 12.08.2012, pe primii 5 km de urcare din Novaci spre Ranca, va avea loc o etapa de raliu, motiv pentru care urcarea va fi permisa doar pana la ora 8 dimineata. Daca veniti vineri sau duminica dimineata la Ranca, va rugam sa aveti acest lucru in vedere, astfel incat fie sa incercati sa ajungeti in Novaci inainte de 8.00, fie sa alegeti una din rutele ocolitoare, in functie de zona de unde veniti, prin Petrosani, Sebes sau pe la Voineasa, urmand sa ajungeti in Ranca prin Obarsia Lotrului pe soseaua Transalpina – DN67C. Drumul este asfaltat in proportie de 100%. Astfel, daca nu ati traversat muntele pe noua sosea este o buna ocazie J

Sambata nu sunt restrictii de trafic, deci  puteti urca in Ranca indiferent de ora.

Drumul este blocat vineri si duminica intre orele 8:00 si 18:00 cu o pauza intre intre 13:00 si 14:00( in acest interval puteti urca in Ranca).

Imi pare rau pentru eventualele neplaceri cauzate.

Astazi 09.08.2012 traseele sunt marcate in proportie de 90% cu spray orange si banda ( alb cu rosu) Salvamont Gorj.

Paul Dragan

Update: 06.08.2012 - Horatiu Campian

Noutati de ultima ora de la Ranca:

Am fost sambata si duminica sa incepem sa marcam traseul. Astfel, traseele au suferit niste imbunatatiri substantiale care cu siguranta vor fi pe placul concurentilor duminica:

Pe bucata comuna care coboara de la antena la Pestera Muierii am reusit sa eliminam total celebra coborare imposibila. Am considerat necesar deoarece anul trecut, din aproape 200 de oameni, doar 1 sau 2 au reusit sa o coboare, ea fiind dificila chiar si pe langa bicicleta. Astfel, fara a pierde din farmecul traseului, ea a fost inlocuita cu una un pic mai ocolita, dar totusi frumoasa si de o dificultate ce se incadreaza in restul traseului. Nu se adauga mai mult de 2-300 m.
Tot pe coborarea spre Pestera Muierii, am gasit si pe ultima bucata, inainte de pestera, o varianta ceva mai abordabila, dar totusi ramane pentru curajosi o panta mai abrupta de 10 m la final, pe care probabil multi or sa se dea jos, bucata care nu prea merge ocolita. Apoi urmeaza frumoasa coborare pe scari....
Nu va fie frica, dificultatea coborarii nu a scazut, doar a fost ajustata pe alocuri in limite rezonabile, astfel incat zic eu ca 80% din concurenti vor parcurge integral pe bicicleta bucata din Ranca pana la pestera, exceptand poate cei 10 m de jos.

O alta zona care a creat probleme si nemultumiri anul trecut si care a fost eliminata este push-bike-ul extrem de lung de la finalul turei scurte. Astfel, dupa ce se iese la stanga de pe drumul de pe valea Galbenul, dupa trecerea prin rau, urmeaza o bucata mica comuna cu cea de anul trecut, respectiv o urcare in doua viraje destul de dificila dar pe care eu am reusit sa o urc pe bicicleta, dupa care traseul paraseste vechea ruta in stanga. Noul drum este ciclabil in proportie de 80-90% pentru un MTB-ist mediu si 50-60% pentru unul incepator, fata de 0% cat era practic inainte. Bucata nu mai are pante mari, singurele bucati de push-bike fiind vreo 3-4 portiuni scurte, de max. 50 m, unde problema nu e panta ci bolovanii. Pentru cineva foarte abil tehnic, eventual cu 29er, eu zic ca se poate face tot pe bicicleta. Eu m-am dezechilibrat pe finalul la vreo 3 urcari scurte si am mers pe langa cate 10 m. Pe final, cei mai experimentati au sa fie incantati de o urcare provocatoare dar abordabila iar cei mai incepatori se vor bucura sa parcurga pe bicicleta cateva bucati foarte frumoase de trail cu peisaj spre creste si vor impinge bicicleta putin si fara dificultati mari. Drumul nou adauga vreo 5 km la traseu si iese in soseaua asfaltata la intrare in Ranca dinspre Novaci, in zona teleschiurilor noi 3 si 4, de unde se va continua pana la finish pe sosea in usoara urcare, dand posibilitatea unui sprint final. Am analizat si posibilitatea de a duce traseul la finish peste deal pe partiile de schi, dar ar fi avut ceva push-bike serios si nu am considerat oportuna alegerea pentru traseul scurt.

Traseul lung va ramane identic in zona de creasta, dar va avea, de la intrare in golul alpin, o varianta de back-up in caz de vreme nefavorabila/furtuna inopinata. Astfel, din creasta, se va cobora inapoi in valea Galbenul si se va urma traseul scurt. Dar sa speram ca nu va fi cazul. Marcajele pentru traseul de back-up nu vor incepe din traseul normal, ci doar cu cateva sute de m mai incolo, pentru a nu avea rataciri, dirijarea fiind facuta in caz de nevoie de un arbitru.

S-a modificat de asemenea finalul traseului lung. S-a renuntat la coborarea destul de haotica in dreapta din sosea, pe care oricum anul trecut nu a fost mai nimeni si, pentru deliciul amatorilor de viteza, pana la intrare in Ranca se vor parcurge serpentinele asfaltate de pe Transalpina. In schimb, pentru a nu avea un final prea banal si de asemenea pentru a evita posibile accidentari in zona statiunii care e plina ochi de turisti, la intrare in Ranca traseul paraseste asfaltul in stanga si urmeaza un drum ocolitor prin padure pana la final. Este o bucata superba, gasita de noi in ultimul moment, care va smulge (speram noi) un zambet de final de la iubitorii de MTB adevarat. Bucata incepe cu o coborare in viraje de cateva sute de m pe un jgheab de bolovani, merge pe curba de nivel inca o bucata de cateva sute de m si, pe final, urca trei pante foarte tehnice. Personal sunt foarte incantat de bucata asta care se incadreaza in trend-ul de a baga la tura lunga o portiune foarte grea chiar inainte de final, care sa mai taie elanul amatorilor de un sprint final facil. trend cu care sunt perfect de acord. Bucata e garantata de mine, care duminica seara am stat sa o parcurg personal pentru a ma asigura ca este practicabila. Eu am reusit sa o fac toata fara sa ma dau jos de pe bicicleta. Dat fiind ca e vorba de tura lunga si vorbim de concurenti de elita, cred ca e o asigurare suficienta si ca va avea succes.

Toate aceste bucati, cu risc mare de ratacire, au fost marcate cu spray portocaliu, cu sageti indicatoare pentru directia traseului si cu marcaje in X succesive pentru variantele gresite in intersectii. In decursul saptamanii se vor pune si benzi, pentru ca vizibilitatea acestora e mult mai buna, dar personal garantez ca marcajul cu vopsea, cu putina atentie poate, evita posibilitatea de ratacire chiar si in cazul nefericit in care se vor fura TOATE benzile. In cateva puncte mai ciudate, cu viraje puternice si iesire din drumul principal, vor fi arbitrii. Pe valea Galbenul in schimb, unde se tine drumul forestier, marcajul nu va fi foarte des, doar cate unul de confirmare la cateva sute de m, urmand sa fie marcate bine intersectiie. In principiu, cand se merge pe un drum mare si clar, nu se iese de pe el pe cine stie ce poteca decat in locuri marcate foarte bine.

Pe final am si o veste mai putin fericita, dar foarte importanta. Duminica, pe primii cativa km de urcare din Novaci spre Ranca, va avea loc o etapa de raliu, motiv pentru care urcarea va fi permisa doar pana la ora 8 dimineata. Pentru eventualii amatori de a urca sus doar de duminica dimineata, va rugam sa aveti acest lucru in vedere, astfel incat fie sa incercati sa ajungeti in Novaci inainte de 8, fie sa alegeti una din rutele ocolitoare, in functie de zona de unde veniti, prin Petrosani, Sebes sau pe la Voineasa, urmand sa ajungeti in Ranca prin Obarsia Lotrului. Sa speram ca nu va fi cazul.

Nota Transalpin Bike - si vineri o sa fie blocata soseaua nationala intre orele 8:00 si 18:00 cu o pauza intre intre 13:00 si 14:00.
Sambata soseaua este deschisa traficului rutier.
Pentru mai multe informatii despre programul raliului accesati:  http://evenimenteauto.ro/cnvcd-cupa-gorjului-2012-10-12-august/ 

Inscrierile vor fi deschise la barul de pe partia de schi din spate de la Hotel Onix sambata seara intre orele 17 si 23 si duminica dimineata de la 7 pana la ora 9.

La finalul concursului, pentru ca gusturile culinare sunt variate si nu toata lumea agreaza tocana de oaie la ceaun de anul trecut, se vor servi foarte probabil paste. Pentru amatori, va fi disponibila foarte probabil si tocana de oaie la ceaun preparata de cei de la bar, contra cost. 


Update: 06.08.2012

Dupa un tur de forta impreuna cu Horatiu Campian am adus un plus de valoare traseelor Marathon si Classic. Am inlocuit prima bucata de coborare grea,cu un drum forestier nou ce duce tot in traseu ( parca a fost facut pentru noi ;) )  Despre inlocuirea push bike ului de pe finalul traseul Classic deja stiti. La traseul Marathon am introdus o bucata tehnica pe final - dupa ce se coboara pe Transalpina si se intra in Ranca, traseul paraseste soseaua si intra in padure prin stanga pe un drum forestier, se trece prin spatele unitatii militare  si se ajunge in parcarea din spatele hotelului Onix (Horatiu are meritele aici :) ) Astfel evitam un finish in forta pe coborare pe sosea.
Este marcat in proportie de 90% traseul Classic, marti o sa marcam impreuna cu baiatii de Salvamont si traseul Marathon.
O sa fie oprit traficul la startul concursului, de la Start pana la Releu si o sa mai fie oprit pentru o ora ( de la intrarea primului ciclist) pe segmentul Vf. Papusa - Ranca.

Update: 02.08.2012
Doar concurentii care achita taxa de participare prin transfer bancar sau cash pana la data 06 august 2012 (luni) vor primi in pachetul de start tricouri inscriptionate  cu logourile TransAlpin Bike si ale sponsorilor.

Pentru o mai buna organizare, startul si sosirea o sa aiba loc in parcarea mare de langa Hotel Onix ( tot in zona centrala ca si anul trecut)

Am inlocuit pushbike ul de la finalul traseul Classic prin prelungirea traseului cu 6 km.

Sistem de cronometraj electronic asigurat de Ovidiu Simen.

Premiem primele trei locuri la toate traseele.
Premii in bani pentru toate grupele de varsta la traseul Marathon, premii in produse si vouchere pentru toate grupele de varsta la traseul Classic cu un bonus cash pentru castigatorul la general al traseul Classic si premii in produse si dulciuri pentru traseul Family. Premii asigurate de sponsorii nostri: Vittel, Corny, King Oscar, Artego Tg Jiu, High5, Chio Chips, Mos Ion Roata, Giant si Casa Montana Ranca.

Finisheri vor primii medalii si diplome.

Pachetul de start o sa contina chipul de cronometraj, numar de concurs, produse oferite de King Oscar Sea Food, Chio Chips si High5 si speram anul acesta si tricouri :) !

La punctele de alimentare veti gasi apa minerala Vittel, bautura energizanta HIGH 5, batoane cu cereale Corny, banane, citrice, glucoza.

Anul acesta la final o sa oferim paste si bere asigurate de Grupul Anna din Targu Jiu( Hotel Anna, Anna Events, Pizzeria Ana, Terasa Anna).

Ne vedem pe 12 august 2012!